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一汽奔腾两周年上市 推出2.3AT豪华特价车型

[2008-08-25 10:19:55]  太平洋汽车网      责任编辑: lixiang
特别关注08PCauto年度评选关键词: 奔腾

  一汽奔腾上市两周年之际,浙江裕都汽车为答谢新老用户的厚爱,特推出一系列优惠活动:来店看车送精美礼品、试驾赢好礼、买车送大礼等活动。2.3AT豪华型市场指导价格17.58万,现在只要付17.58万元(包牌价)车子就可以开回家。

  节油亮点:奔腾2.3AT车型的定速巡航功能非常实用,不仅在高速上能避免右脚长时间踩油门引起的僵硬麻木,而且还非常省油。通常在平地上80公里时速瞬时油耗保持在5.3L左右,100公里时速瞬时油耗保持在5.8L左右,120公里时速瞬时油耗保持在6.8L左右,如果是上坡路段,各瞬时油耗往上有0.3L左右的浮动。即便是在市区道路,其百公里油耗也只有9升,这对于2.3L排量的发动机而言已是极致。

  2.3AT豪华还配备了TSC和DSC制动系统,TSC——牵引力控制系统,其作用是自动调节各轮的牵引力,减少车轮打滑失去牵引力。也叫ASR(明锐),TSC开关一般是开的,只有在车轮陷入沙坑中要爬出来时要关掉。DSC——车身稳定系统,也叫ESP(电子稳定系统),是重要的主动安全装置,也是判断车是否列入高档车行列的重要标志。它的作用是在车身Z轴向状态与驾驶者的意志不符合即将失控的瞬间由车载电脑发出指令分别对四轮作不同程度的点刹,以纠正车辆的失控。DSC的作用与TSC是完全不同的,DSC(ESP)是非常重要的安全装置,可以减少碰撞事故发生的几率大概是40%,奔腾2.0只有TSC,没有DSC。DSC必然包含TSC,DSC是由TSC+ABS+车身状态传感器+方向盘转动状态传感器+CPU+执行终端。

  动力更强劲、油耗更经济、配置更齐全——奔腾匹配了新一代MZR发动机,应用了SVT、VIS、VTCS和VAD等先进技术,通过改善进气系统、正时系统,提高了发动机油气混合质量和燃烧效率,配合先进的6速手动/5速自动变速箱,使整车的动力输出更高效、更均匀、更强劲;通过对变速箱齿轮比的调整,极大的提高了动力输出的质量和效果,有效地节约了燃料;整车配合ABS+EBD+TCS+EBA+DSC等五位一体电控系统,多功能方向盘带定速巡航系统+音响控制系统、正副驾驶座椅带电加热功能、6扬声器6碟CD、氙气大灯(灯光可调)全自动恒温空调等;在城市综合路况条件下以3.98L/百公里成绩问鼎“2007中国汽车节油群英会”总冠军。


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关键词: 奔腾
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